Si usas tu coche para ir a ver clientes, a otra sede o a una obra, tu empresa puede pagarte el kilometraje en la nómina sin IRPF hasta 0,26 euros por kilómetro (en el País Vasco y Navarra, el tope lo fija su hacienda foral), más los peajes y el aparcamiento que justifiques. Te contamos a cuánto se paga el kilómetro en 2026 si tienes un empleo por cuenta ajena, qué parte está exenta, qué pasa si tu empresa te paga más o menos, cuánto cobran los funcionarios del Estado y cómo justificar cada viaje.

Kilometraje en 2026: a cuánto se paga el kilómetro

El kilometraje sigue exento de IRPF hasta 0,26 euros por kilómetro recorrido (salvo en el País Vasco y Navarra, que fijan su propio tope), siempre que se justifique la realidad del desplazamiento, y a esa cantidad se suman los peajes y el aparcamiento que se justifiquen. Es la cifra que fijó Hacienda en julio de 2023 y está en vigor desde el 17 de julio de 2023. Antes de esa fecha, el tope era de 0,19 euros por kilómetro. La cifra de 0,26 euros sigue vigente.

Conviene entender bien qué son esos 0,26 euros. No son lo que tu empresa tiene que pagarte, sino el máximo que queda libre de IRPF. El precio por kilómetro que cobras lo fija tu convenio colectivo, tu contrato o el acuerdo con la empresa: puede ser 0,26 euros, menos o más. Fuera del País Vasco y Navarra, lo que pase de 0,26 euros tributa como rendimiento del trabajo, igual que tu sueldo, y suma con él en tu renta.

Qué parte del kilometraje está exenta de IRPF y de cotizar

La exención tiene dos partes y conviene no mezclarlas: lo que no paga IRPF y lo que no cotiza a la Seguridad Social. En el régimen común las dos usan el mismo tope de 0,26 euros.

Lo que no paga IRPF

Si vas en tu propio vehículo, fuera del País Vasco y Navarra queda exento lo que resulte de multiplicar 0,26 euros por los kilómetros recorridos, más los peajes y el aparcamiento que justifiques con su ticket o factura. Si te pagan más de esa cantidad, el exceso sí lleva retención de IRPF en tu nómina.

Si en un desplazamiento fuera de tu centro de trabajo vas en transporte público (tren, autobús, avión) en vez de coger el coche, está exento el importe que justifiques con la factura o un documento equivalente, sin tope por kilómetro: si el billete costó 64 euros y la empresa te devuelve 64 euros, no tributas por ellos.

Lo que no cotiza a la Seguridad Social

El kilometraje tampoco entra en tu base de cotización mientras no pase del límite del IRPF estatal (0,26 euros por kilómetro). La parte que exceda sí cotiza: se suma a la base con la que la Seguridad Social calcula tus cotizaciones del mes.

Cuándo tienes derecho al kilometraje exento

La exención solo vale para un tipo de viaje: cuando te desplazas fuera de la fábrica, el taller, la oficina o tu centro de trabajo para trabajar en un lugar distinto. Ir a visitar a un cliente, a una reunión en otra ciudad o a revisar una instalación entra. Y siempre hay que justificar la realidad del desplazamiento.

El trayecto de casa al trabajo no cuenta

El viaje diario de tu casa a tu centro de trabajo habitual no da derecho a kilometraje exento: el reglamento del IRPF solo exceptúa los gastos de quien sale de su centro de trabajo para trabajar en otro sitio. Si la empresa te paga algo por ese trayecto, tributa en IRPF.

Ese pago suele llamarse plus de transporte, y cuando se cobra en dinero cotiza y tributa como salario. La excepción es que la empresa pague directamente tu transporte público colectivo (por ejemplo, el abono transporte) para ir de casa al trabajo: eso está exento de IRPF hasta 1.500 euros al año por trabajador (si te lo da en tarjeta de transporte, hasta 136,36 euros al mes dentro de ese tope); muchas empresas lo ofrecen dentro de un plan de retribución flexible, pero la exención depende del pago al transporte público, no del plan.

Trabajadores de centros móviles o itinerantes

Si te contrataron específicamente para trabajar en centros de trabajo móviles o itinerantes (obras, montajes, ferias), se te aplica el mismo régimen, siempre que el desplazamiento sea a un municipio distinto del de tu residencia habitual.

Cómo se calcula el kilometraje: ejemplos

La cuenta es sencilla: kilómetros recorridos por 0,26 euros, más peajes y aparcamiento justificados. Estos son tres casos típicos fuera del País Vasco y Navarra, siempre que se justifique la realidad del desplazamiento:

En el último caso, la empresa paga 0,04 euros por kilómetro por encima del tope: esos 20 euros aparecen en tu nómina como rendimiento del trabajo, con su retención de IRPF y su cotización. Los otros 130 euros los cobras íntegros.

Si tu empresa te paga menos de 0,26 euros por kilómetro

Si por tus desplazamientos fuera del centro de trabajo te pagan, por ejemplo, 0,20 euros por kilómetro, no tributas por ese kilometraje: todo queda por debajo del tope y está exento. Lo que no puedes hacer es deducirte la diferencia (los 0,06 euros que faltan hasta 0,26) en tu declaración de la renta. Lo mismo si tu empresa no te paga kilometraje: con una relación laboral común, ese gasto no se resta en la renta.

Hay una excepción: los trabajadores con una relación laboral especial de carácter dependiente a los que la empresa no compensa específicamente los gastos de locomoción pueden restar de sus ingresos 0,26 euros por kilómetro, más peajes y aparcamiento, si justifican la realidad de los desplazamientos.

Quién fija el precio por kilómetro

El precio por kilómetro lo pueden fijar el convenio o tu contrato. Si tu convenio marca un precio por kilómetro, esa es la referencia con tu empresa, y si negocias un precio mayor, ten en cuenta que lo que pase de 0,26 euros tributará en tu nómina (en el País Vasco y Navarra, lo que pase del tope de su hacienda foral). Para saber qué convenio te aplica, mira tu contrato o la cabecera de tu nómina.

Kilometraje de los funcionarios

El personal de la Administración General del Estado cobra 0,26 euros por kilómetro cuando usa su automóvil particular en una comisión de servicio, y 0,106 euros por kilómetro si va en motocicleta particular. Es la misma cifra de coche que el tope exento de IRPF, así que ese kilometraje no tributa.

Si trabajas para una comunidad autónoma o un ayuntamiento, la cifra puede ser otra: mira la norma de indemnizaciones por razón del servicio de esa administración o tu convenio.

Kilometraje en País Vasco y Navarra

En el País Vasco y en Navarra el IRPF es foral, y cada hacienda fija su propio tope de kilometraje exento:

Navarra subió su tope a 0,36 euros por kilómetro a finales de 2025. Ojo a la cotización: en todos los territorios, la Seguridad Social solo deja fuera de la base el kilometraje hasta el límite del IRPF estatal de 0,26 euros por kilómetro.

Cómo justificar el kilometraje

La norma no fija un formato para justificar el kilometraje, pero el requisito de la exención es probar que el viaje existió. Lo prudente es anotar en cada desplazamiento:

• Fecha del viaje.
• Origen y destino.
• Motivo (cliente, reunión, obra).
• Kilómetros recorridos.
• Los tickets de peajes y aparcamiento, que se suman aparte.

La empresa, por su parte, informa a Hacienda del kilometraje que te paga en su resumen anual de retenciones (el modelo 190): solo la parte exenta va en la clave L, subclave 01, y el exceso se declara como rendimiento del trabajo.

Kilometraje si eres autónomo

La exención de 0,26 euros por kilómetro es para trabajadores por cuenta ajena. Si eres autónomo en estimación directa, no la aplicas: solo deduces los gastos reales del vehículo si está afecto a la actividad, y un coche que también usas para lo personal no lo está.

La excepción alcanza a estos vehículos, siempre que su uso privado sea accesorio y notoriamente irrelevante:

• Vehículos mixtos para transporte de mercancías.
• Los destinados al transporte de viajeros.
• Los de las autoescuelas.
• Los que usan representantes o agentes comerciales en sus desplazamientos profesionales.
• Los que se ceden de forma habitual y a cambio de un precio.